Typpö (85150)
Typpö (85150) är ett postnummerområde i Finland, i regionen Ylivieska. naapurustot.fi visar statistik för området inom 29 mätare — befolkning, inkomst, boende, tjänster och miljö. Alla uppgifter bygger på öppna offentliga data.
Bland de bästa 6 % i landet för Trädtäckning, Arbetslöshet och Brottslighet. Bland de svagaste 7 % i landet för Högre utbildning, Gångvänlighet och Medianinkomst.
Befolkning
| Folkmängd | 281 |
| Befolkningstäthet | 4 /km² |
| Medelålder | 45,0 år |
| Barnfamiljer | 7,1 % |
| Främmande språk | 3,8 % |
| Pensionärer | 35,9 % |
| Studerande | 8,9 % |
Inkomst & sysselsättning
| Medianinkomst | 22 997 € |
| Arbetslöshet | 2,8 % |
| Sysselsättningsgrad | 30,6 % |
| Högre utbildning | 14,8 % |
Boende
| Ägarboende | 91,2 % |
| Hyresboende | 3,5 % |
| Bostadsstorlek | 109,0 m² |
| Egnahemshus | 97,2 % |
| Byggnadernas ålder | 1984 |
Tjänster
| Mataffärer (antal) | 0 |
| Restauranger & kaféer (antal) | 0 |
| Skolor (antal) | 0 |
| Daghem (antal) | 0 |
| Hälsovårdstjänster (antal) | 0 |
| Idrottsanläggningar | 0,0 /km² |
| Hållplatstäthet | 0,2 /km² |
Miljö & säkerhet
| Luftkvalitet | 23,6 |
| Trädtäckning | 66,6 % |
| Avstånd till vatten | 2 580 m |
| Bullerförorening | 40,0 dB |
| Gångvänlighet | 29/100 |
| Brottslighet | 67,7 /1000 |
Åldersfördelning
| Åldersgrupp | Invånare |
| 0–2 | 10 (3,6 %) |
| 3–6 | 10 (3,6 %) |
| 7–12 | 24 (8,5 %) |
| 13–15 | 17 (6,0 %) |
| 16–17 | 11 (3,9 %) |
| 18–19 | 7 (2,5 %) |
| 20–24 | 11 (3,9 %) |
| 25–29 | 8 (2,8 %) |
| 30–34 | 8 (2,8 %) |
| 35–39 | 12 (4,3 %) |
| 40–44 | 16 (5,7 %) |
| 45–49 | 15 (5,3 %) |
| 50–54 | 15 (5,3 %) |
| 55–59 | 12 (4,3 %) |
| 60–64 | 16 (5,7 %) |
| 65–69 | 18 (6,4 %) |
| 70–74 | 27 (9,6 %) |
| 75–79 | 18 (6,4 %) |
| 80–84 | 10 (3,6 %) |
| 85+ | 16 (5,7 %) |
Arbetsplatser efter näringsgren
| Näringsgren | Arbetsplatser |
| A Jord-, skogsbruk & fiske | 21 (56,8 %) |
| H Transport & magasinering | 10 (27,0 %) |
| C Tillverkning | 6 (16,2 %) |
Hushåll & inkomst
| Hushåll | 113 |
| Genomsnittlig hushållsstorlek | 2,5 personer |
| Boendetäthet | 45,8 m² |
| Enpersonshushåll | 42 (37,2 %) |
| Hushållens medianinkomst | 39 166 € |
| Hushållens medelinkomst | 49 846 € |
| Lägsta inkomstklass | 31 (27,4 %) |
| Mellersta inkomstklass | 68 (60,2 %) |
| Högsta inkomstklass | 14 (12,4 %) |
Vanliga frågor
Vad är folkmängden i Typpö?
Typpö har en folkmängd på cirka 281.
Vad är medianinkomsten i Typpö?
Medianinkomsten i Typpö är cirka 22 997 € per år.
Hur placerar sig Typpö i kvalitetsindexet?
Typpö hör till de sämsta 33 % i landet i kvalitetsindexet och till de sämsta 48 % i regionen Ylivieska.
Hur höga är inkomsterna i Typpö?
Typpö hör till de sämsta 24 % i landet i medianinkomst och till de sämsta 16 % i regionen Ylivieska.
Hur säkert är Typpö?
Typpö hör till de bästa 24 % i landet i säkerhet och till de sämsta 32 % i regionen Ylivieska.
Hur är luftkvaliteten i Typpö?
Typpö hör till de sämsta 35 % i landet i luftkvalitet och till de bästa 16 % i regionen Ylivieska.
Hur grönt är Typpö?
Typpö hör till de bästa 6 % i landet i krontäckning och till de bästa 10 % i regionen Ylivieska.
Hur högutbildade är invånarna i Typpö?
Typpö hör till de sämsta 7 % i landet i högre utbildning och till de sämsta 16 % i regionen Ylivieska.
Hur hög är sysselsättningsgraden i Typpö?
Typpö hör till de sämsta 7 % i landet i sysselsättningsgrad och till de sämsta 3 % i regionen Ylivieska.
Närliggande områden
Himanka centrum · Tynkä · Rautio · Alavieska centrum
Liknande områden på andra håll i Finland
Sahakylä (Helsingforsregionen) · Mieluskylä (Haapavesi-Siikalatva) · Räisälänmäki (Nivala-Haapajärvi) · Koskue (Seinäjokiregionen) · Leppälänkylä (Kuusiokunnat) · Lentilä (Kuusiokunnat)
Datakällor
Datakällor: Statistikcentralen (Paavo öppna data), HSL, Helsingforsregionens miljötjänster HSY, OpenStreetMap, polisen, Traficom och Trafikledsverket. Alla värden bygger på öppna, verifierbara offentliga data.
Alla områden i regionen · Öppna på kartan · Alla områden i Finland · Kalajoki · Luftkvalitet · Studerande · Låg arbetslöshet · Livskvalitet · Medianinkomst · Säkerhet · Barnfamiljer · Kollektivtrafik